期間工に不安が募る
どうも、みずのかずやです！
世界中で猛威を振るっている「新型コロナウイルス」の影響によって、新車の需要が減り「トヨタ自動車の国内５工場の一部生産ラインが４月３日より停止」と発表されました（マツダも）
トヨタ、国内５工場で稼働停止へhttps://t.co/rZRhJ7W93d
世界的な受注の落ち込みや需要減少を受け、国内５工場で７生産ラインの稼働を４月３日から一定期間、停止すると発表。
— 産経ニュース (@Sankei_news) March 23, 2020
今後も「コロナウイルス」によって自動車メーカーに悪い影響が出てきそうです・・・
ここ最近、自動動車工場の良くない話が飛び交っているので、まとめていきます
本記事の内容
・トヨタ工場・マツダ工場の工場停止と給料について
・スバル期間工の皆勤手当がなくなるって本当？
・今後、期間工の採用は厳しくなるのか？
上記について深堀りしていきます。
トヨタでは５工場の一部ライン停止や、感染者が２人出たことで騒がれています。
トヨタ堤工場で働く「現役のトヨタ期間工」の方に
・現在の工場の状況
・ライン停止によって給料はもらえなくなるのか？
など聞いてみたので、まとめてみたいと思います。
また、スバル期間工の「皆勤手当」がなくなるという噂があるので、スバルで働く期間工の口コミなど調べてみました！
これから非正規労働者はどうなっていくんだろう・・・未来のことは誰にもわかりませんね(´･_･`)
４月１日、ついにスバルも生産停止を発表しました。。
https://mizuno-blog.com/subaru-teisi/
目次
新型コロナウイルスの影響によって、トヨタとマツダが工場停止に！
海外の市場や需要の状況を鑑み、国内の5工場7ラインで4月3日より一定期間の稼働停止を予定しております。（停止期間は工場・ラインにより異なります）
引用：トヨタ自動車公式サイト
トヨタ自動車の国内５工場が、４月３日〜最長１５日まで、一部ライン停止と発表されました。
・高岡工場 第1ライン４月３日〜４月７日まで
・堤工場 第1・2ライン４月３日〜４月７日まで
・田原工場 第1ライン４月３日〜４月１０日まで
・田原工場 第3ライン４月３日〜４月１４日まで
・トヨタ自動車九州 第1ライン４月３日〜４月１５日まで
・日野自動車 羽村工場 第1ライン４月３日〜４月６日まで
５工場以外の工場、ラインは通常稼働するそうです
トヨタでは感染者が２人出ていて、１２日間の生産停止によって３万６０００台の減産が見込まれています。。
そして、マツダも本社工場と防府工場で、３月２８日から４月３０日の間に１３日間工場停止、このうち８日間は夜勤がなく日勤のみと発表されました。
マツダは24日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、本社宇品工場（広島市南区）と防府工場（防府市）を一時停止すると発表した。海外の販売が急減し、部品の調達にも支障があるため。28日から4月30日までに13日間、計画外の休業をする。部品メーカーをはじめ、地域経済に幅広い影響が懸念される。
マツダ、工場休止 コロナの影響で
しかし、悲しいお知らせだけではありません！
マツダは期間工の雇用は継続し、工場停止中の給料は９割相当の手当てが支給されるそうです！
期間社員を含め、雇用は維持する。従業員には通常の9割相当の休業手当を支払う。現時点で5月1日の正常化を見込む。
マツダ、工場休止 コロナの影響で
期間工だから雇い止めされるのか？と不安な方もいたかもしれませんが、よかったですね！
給料も９割保証されるというのはかなり有難いですね。
３月２４日、トヨタ自動車九州（宮田工場）でも感染者が出てしまいました・・・
トヨタ自動車九州は、レクサスを作ってる会社です。
#トヨタ自動車九州 （福岡県宮若市）は24日、同社従業員が新型コロナウイルスに感染したことから、作業に従事していた第2ラインの稼働を一時停止したと発表した。 https://t.co/zIPiJSl5Uu
— 日経 九州沖縄 (@nkkyushuokinawa) March 24, 2020
追記：日産でも３工場の停止が発表されました
日産が生産調整。栃木工場の停止期間が長い！ pic.twitter.com/sFMttbeYad
— ゆっきー(ラジオネーム:鉄ヒロ) (@yuuki117t) March 26, 2020
九州工場：５月１日
栃木工場：４月６日〜２２日/５月１日
追浜工場：４月１３日・２４日/５月１日
栃木工場は特に期間が長いみたいですね
今後も生産停止する自動車メーカーは増えていきそうです・・
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トヨタ堤工場で働く、現役のトヨタ期間工に「トヨタ工場の状況・給料」について聞いてみた
トヨタ堤工場で働く期間工の方に、工場の状況と、稼働停止の間の給料はどうなるのか？について聞いてみました！
こちらの方は、僕が以前よりお話していた方です。
質問した内容を、以下そのまま載せます
みずのかずや：お疲れ様です。トヨタ堤工場のライン停止になるみたいですけどどんな感じですか？
Tさん：お疲れ様です。今のところあんまり変わらず稼働してますね。
非稼働になった日も年休対応で年休で休みって感じみたいです
みずのかずや：やっぱり、給料は出ないんですかね？
Tさん：ラインは動かないので、年休で休むか、出勤して雑用かの２択なので給料が出ないということではないです
みずのかずや：休むか、雑用の２択なんですね。ありがとうございます！
お互いコロナ、気をつけましょう。
といった感じで、
ライン稼働停止中は、年休で休むか、雑用の２択になるみたいです。
ライン稼働停止中も、出勤すれば給料はちゃんと出るみたいですね！
でも、自動車業界トップのトヨタがこの状況なら、他のメーカーはどうなっていくんでしょう・・・
現在、募集しているメーカー３７社はこちら
スバル期間工の皆勤手当がなくなるって本当？
スバル期間工の毎月もらえる、皆勤手当３万円がなくなるという噂がちらほら聞こえていました。
こちらは現役のスバル期間工の方のツイートです。
スバル期間工の皆勤手当がなくなる噂は本当です。
でも日給上がるし、手当も増えるので結局給料が減るのか増えるのかは来月働かないとわかんないですね🤔— 猫助@スバル期間工 (@yuruneko9216) March 24, 2020
上記のツイートを見ると、スバルの皆勤手当がなくなるというのは本当のようです。。
しかし、日給が上がり、手当ても増えると言われていますね。
これは、４月から始まる「同一労働同一賃金」によって非正規の待遇が引き上げられて、正社員に合わせられるからだと思います。
期間工は年収は４５０万円以上、寮費水道光熱費が無料という高待遇なので、この制度によって、さらに期間工は貯金特化型の最強の職業となる可能性がありますね
今後は期間工の採用は厳しくなっていくのか？
現在、トヨタをはじめ、マツダ、三菱などが期間工の募集停止となっています。
コロナの影響がくる前から、すでに募集停止となっていたので実際コロナの影響だけではないかもしれませんが。。
しかし、工場停止によってしばらくは減産が続くので、期間工募集再開や、採用枠が増えることはないでしょう。
採用枠が増えないということは、採用する人数もかなり厳しくなるかと思います
コロナの影響で、オリンピックも１年ほど延期になってしまいました。
自動車メーカーだけでなく、今後は大不況が訪れる可能性が高いので、本当に安心できません。
期間工になるなら本当に、今のうちかもしれません
４月以降、コロナが終息するのかも誰にもわかりません。
今ならまだ募集しているメーカーは多いので、期間工に受かるチャンスはあります
僕自身つい最近、非公開ですが期間工を退職したばかりですが、もう次の期間工を探し中です
早めに次の期間工につけるようにしたいと思います
以上、「トヨタ５工場とマツダ２工場の生産停止、スバル期間工の皆勤手当がなくなる？」についてでした！
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